中國通號9月26日公告,公司中標共計5個重要項目,中標金額總計約為人民幣14.15億元,約占公司中國會計準則下2022年經審計營業收入的3.52%。其中鐵路市場1個,為新建襄陽至荊門高速鐵路“強電”、“弱電”系統集成及相關工程XJRD標段項目,中標金額2.4億元。
一、鐵路市場中標項目相關情況
項目一
一、項目基本情況
1.項目名稱
襄荊高鐵弱電工程
2.招標人
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中國鐵路設計集團有限公司
3.中標金額(億元)
2.4
4.項目概況
本項目正線全長 116.231km,線路設計行車速度 350km/h,將裝備 CTCS-3 級高鐵列車運行控制系統。
本公司將負責本項目全線通信、信號、信息等工程的設備采購、系統調試等系統集成工作, 并配合聯調聯試、 試運行等工作。
二、擬簽訂合同主要條款
1.合同金額(億元)
2.支付進度安排
項目按照預付款、進度款、竣工驗收款、 質??畹攘鞒踢M行支付。
3.履行地點
湖北省境內
4.履行期限
合同簽訂日至項目質保期結束,其中項目執行周期約為 33 個月,質保期為 24 個月, 共計 57 個月。
5.合同生效條件
自雙方法定代表人或委托代理人簽字,并加蓋公章或合同專用章之日起正式生效。
6.合同簽署地點
天津市
城市軌道交通市場4個,分別為武漢市軌道交通12號線工程信號系統采購項目,中標金額6.38億元;蘇州市軌道交通11號線與3號線貫通運營改造工程3號線全自動改造系統集成項目,中標金額3.03億元;地鐵1號線一期通信系統無線、傳輸及視頻監視子系統中修項目,中標金額1.17億元;貴陽市軌道交通S1線一期工程通信系統集成、設備采購及相關服務項目,中標金額1.17億元。
二、城市軌道交通市場中標項目相關情況
項目二
項目三
武漢市軌道交通 12 號線工程信號系統采購項目
蘇州市軌道交通 11 號線與 3 號線貫通運營改造工程 3 號線全自動改造系統集成項目
武漢地鐵集團有限公司
蘇州市軌道交通集團有限公司
6.38
3.03
本項目線路全長 59.9km,設 37 座地下站。工程初期配 屬列車 79 列/474 輛。
本公司將負責本項目信號系統集成等工作。
本項目線路全長 45.214km,設 37 座地下站。工程初 期配屬列車 50 列/300 輛。本公司將負責本項目信號 系統、綜合監控系統、通信系統、站臺門系統的供貨 和集成,以及全自動駕駛一致性協調和信號系統施工 等工作。
項目按照預付款、進度款、到貨款、預驗收款、開通款、 初步驗收款、最終驗收款等流程進行支付。
項目按照進度款、 設備到貨款、 單位工程驗收款、竣 工驗收款、質??畹攘鞒踢M行支付。
武漢市
蘇州市
合同簽訂日至項目質保期結束, 其中項目執行周期約為 24 個月, 質保期為 24 個月,共計 48 個月。
合同簽訂日至項目質保期結束,其中項目執行周期約 為 16 個月,質保期為 24 個月,共計 40 個月。
雙方法定代表人或其授權的代理人簽署并加蓋公章后 正式生效。
項目四
項目五
地鐵 1 號線一期通信系統無線、傳輸及視頻監視子系 統中修項目
貴陽市軌道交通 S1 線一期工程通信系統集成、設備采 購及相關服務項目
成都軌道交通集團有限公司
中國鐵建昆侖投資集團有限公司
1.17
成都地鐵 1 號線一期已于 2010 年開通運營, 線路全長 18.5km,設 17 座地下站。
本公司將負責本項目通信系統無線子系統、傳輸子系 統、視頻監控子系統中修工作。
貴陽市軌道交通 S1 線線路全長 54.5km,設 24 座車站。一期工程線路全長 30.3km,設 13 座車站;二期工程線 路全長 24.2km,設 11 座車站。
本公司將負責本項目通信系統集成等工作。
項目按照預付款、 到貨款、項目驗收款、竣工結算款、 質??畹攘鞒踢M行支付。
項目按照預付款、 進度款、 調試款、竣工結算款、質 ??畹攘鞒踢M行支付。
成都市
貴陽市
合同簽訂日至項目質保期結束,其中項目執行周期約 為 30 個月,質保期為 24 個月,共計 54 個月。
合同簽訂日至項目質保期結束,其中項目執行周期約 為 17 個月,質保期為 24 個月,共計 41 個月。
雙方法定代表人或其授權的委托代理人簽署(或蓋
章),并加蓋合同專用章或公章,并在承包人提供銀行 履約保函后正式生效。
章),并加蓋合同專用章或公章, 并在承包人提供銀行 履約保函后正式生效。
國際客車展獲悉,金龍汽車10月10日公告,公司9月客車生產量為3840輛,同比下降10.95%;9月客車銷售量為4303輛,同比增長0.19%。1-9月,累計客車生產量為2.83萬輛,同比減少25.47%;累計客車銷售量為2.93萬輛,同比減少14.86%。 特別推薦 ?上海國際客車展現場參觀報名
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